車両販売・レストア・各種カスタムを行う

４ＷＤ専門店SANO AUTOです！

当店は新潟県上越市にあります。

 

納車実績は近県の、長野県・富山県・群馬県はもちろん、

北海道から九州まで全国のお客様からご利用いただいております。

現在上越口コミNO．１を頂いております

 

 

今回納車ランクル60です

GXの観音ドア、ガソリンマニュアル車!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これから、長く大切に乗っていけるように納車整備を進めていきます。

 

ランクル60

 

まずはエンジンルームからスタートです。

長い時間が経過したランクル60ですと一番メンテナンスに不安が残る

【走る・止まる・曲がる】のような基本的な部分の修理からになります

まずは【走る為のポイント】になるエンジンを冷却するためのタンク

「ラジエーター」を交換していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

冷却水を貯めるための「ラジエーター」が、ダメになりますと

オーバーヒートになってしまいます。

大切なエンジンにダメージが残ることもありますので

安心・安全のために予防交換していきましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ラジエーターとエンジンをつなぐ「ラジエーターホース」！

交換しないこともあるようですが、当社ではゴム素材の部品はかなり長い年月が経過して

劣化しているものが多く漏れの原因になるので「消耗品」という考えで一緒に交換です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジンの補器類エアコンのコンプレッサーや

バッテリーを充電するためのオルタネーターを作動させている

「Vベルト」も新品にしていきましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

冷却系統の「サーモスタット」を交換していきますが

取り外し時ﾎﾞﾙﾄが折れることに。

旧車あるあるですね！次回整備の為にもきちっと修正していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「サーモスタット」は思ったほど古い状態ではなかったですが

大事をとって交換していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エアコンが冷えない・・・なんてことも多いランクル６０ですが

今回は事前にエアコンのコンプレッサーは

部品があるうちに交換しておきましょう！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新しいVベルトに「コンプレッサー」装着しました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

走行中バッテリーを充電する機能の「オルタネーター」ですが

こちらも今すぐ壊れて交換が必要ではないのですが

これから長く安心して乗っていくために壊れる前に交換する

「予防整備」として交換していきます.

十分に充電できないバッテリーは

ある日突然、エンジンがかからない・・・になってしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジンのスパークﾌﾟﾗｸﾞへ電気を供給するための

「ﾌﾟﾗｸﾞコード」こちらは、大きな損傷でないのですが

エンジン不調に直結するパーツなので一部劣化があった為交換です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「ﾌﾟﾗｸﾞコード」と一緒に「デストリビューターｷｬｯﾌﾟ」も新品にしていきましょう！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当社で初めて入庫される、ほとんどのランクル60は

かならずと言っていいほど、最近「フロントナックルオーバーホール」を

した形跡のない車ばかりです・・・【走る・曲がる為】のポイントになるのでとてもおすすめの作業です。

毎年作業するところではないので新車のままのランクルも多いかもしれません。

車検に通ればなんでも良いということでなく、

製造から30年以上たったランクル６０も【走る・止まる・曲がる】の基本を

しっかりした状態でお渡ししたいので今回もすべてのベアリング類、ｶﾞｽｹｯﾄ類も交換していきます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

交換前のベアリング類です。

思ったよりもひどい状態ではなかったので安心しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新品のシール類、ベアリング類もすべて交換していきます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「ナックルオーバーホール」と一緒に【止まる為】のポイントになる

フロントのブレーキもオーバーホールをしていきます。

よりブレーキを効率的に作動させる為の「ブレーキローター」も交換です！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらが新品の「ブレーキローター」です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「ブレーキオーバーホール」の為の

新品のピストンとｶﾞｽｹｯﾄもすべてリフレッシュしていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジンオイルを貯める「オイルパン」のｶﾞｽｹｯﾄから漏れがありましたので

ガスケット交換を進めていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今ではあまりないですが当時はコルク素材のガスケットでした。

年数経過とともに固くなっていきます。

その結果オイル漏れを引き起こします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

取り外したオイルパンを綺麗に掃除しておきます。

内部なので普段見えない部分ですがピカピカ磨くと漏れにくいですし

なによりも気分が良いので仕上げていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新品が出るだけでありがたいコルクガスケットを交換です！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

部品を交換後いつものように

高速道路も使って200㌔以上試走をしていきます。

車検や車の点検は基本走ることはないので

走ったら漏れたや走ったら変な音がするなど古い車はよくあることです。

中古車屋さんでは通常走行テストをすることは無いようですが

車のトラブル防止の為にも

当社は必ず最後に２００㌔以上の試走をしてからの納車となります。

完成したランドクルーザー60は最高に素敵ですね！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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