プロシード専門店!ローダウンカスタム完了!!構造変更もお任せください
2017-09-16
車両販売・各種カスタムを行う
4WDお探し専門店SANO AUTOです!
当店は新潟県上越市にあります。
納車実績は近県の、長野県・富山県・群馬県はもちろん、
北海道から九州まで全国のお客様からご利用いただいております。
現在上越口コミNO.1を頂いております
今回のカスタムは
「プロシードをローダウンしたい!!」という事で
作業させて頂きました!!
現在のタイヤハウスをはかります
約8センチです
何センチまでさがるか楽しみです。
足回りをバラバラにしていきましょう!!
リーフスプリングに
逆付キットようのブラケットをはめてみましょう!!
リーフスプリングの
ボルトが長い為にカットしないと逆付キットの穴にはいりません。
そもそも
サビがひどくまったく動かないボルトを取り外していきましょう!
この機械でボルトを高温にしていきます
その後にボルトをカット!!
逆付キットの穴も小さいので
ドリルで広げていきましょう!!
本来のリーフの位置から
ホーシングの下側に見事に移動完了!!
リアはOKですので
フロントも調整して車高を下げていきます
フロントの高さは8センチから3.5センチへ!!
ローダウン成功です!!
リアも見事に下がりました!
いつも
リフトアップをしている当社ですが
ローダウンも素敵です!!
カスタムで車が変わる姿は本当にイイですね!!
4WDのカスタムなら専門店へ相談ください!!!
電話の方は
025-520-2030 担当佐野
(火曜日~金曜日9:00~17:00)
お悩みの方は今すぐ下記
「無料相談」をクリックください!!
24時間受付中
【こちらをクリック】
初めまして。
プロシードキャブプラスのローダウンを拝見させていただきました。
既にリアのホーシングをリーフスプリングの上側に移動させるブラケットはメーカーも不明になってしまいましたが、それはさておきフロントのトーションバーを画像まで下げるとプリロードが抜けてコーナーリングにグニャグニャした感じが出てしまうのでしょうか?
インターネットではマービーのディーゼル用トーションバーが太いなどの情報もあるようですがいかがなものでしょうか?
お忙しいとは思いますが回答をお願いします。
確かに少しぐにゃぐにゃ感はどうしても有りますが・・・
ショックをローダウンようにしてますのでそんなに気にならないかもしれません。