今日は昨日からの車検ですね～

４０万キロぐらい走ると色々と交換部品も出てきます。

ハンドル等につながってる部品ですね

ブレーキ清掃、給油です。

燃料のフィルターは定期てきに交換が必要になります。

ショックのブッシュがガタガタです。

部品の交換や調整作業も必要ですが

ずっと同じ車になが～く乗り続けてると気が付きにくいですが、

なにか、エンジンの調子が…

レスポンスが悪いような…

燃費が落ちたような…

音がうるさくなった気が…

そんなことありませんか？？

車は機械ですので、新車が100％の能力だとすると

３年たち　　５年たち　１０年たつと　または　距離が増えれば増えるほど
９０％になり８０％になり７０％にと
だんだん下がっていくものなんです。

ま～こんなに単純に性能が下がったりはしませんが…　簡単に考えるとこんな感じです！

大きく分けると2つの要素がありますが、

１つ目はエンジンや機械類の消耗によるもの。

車の多くの部品（エンジンなど)は金属でできています。

こすれあったり、噛み合ったり、どーしても　　　消耗します!!!
ですが、
車検や点検などでこまめにオイル等の点検、交換をキチンとしてれば大きなトラブルにはなりずらいですが…

２つ目は、汚れによるものですね。

どんなことでもそうですが、物は使えば汚れます。

車のように、雨の日も雪の日も夏の日も冬の日もハードに使うものだし、

１００キロで走ることもありますしね。

乗れば乗るほどエンジンの中もすご～～～～～く汚れるんです！！

汚れれば汚れるほど、各部品が動きずらくなってきますね。故障の原因にもなります。

エンジン内の清掃を一からすると

時間とお金が　たくさんたくさんかかります。

でも、手軽にリフレッシュしたーい！！って人は、

これオススメです。

スナップオンのドクターカーボンです。

ホースでドクターカーボンとドッキング！溶剤注入！！

エンジン内の汚れを強力に落とす溶剤を使ってキレイにします。

かな～り効果あります。

違いますよ！　本当に！！　

やってみたくなったらぜひぜひ、来てくださいね！！！